Надземные переходы

12 декабря 2010 года электропоезд «Allegro» совершил свой первый пассажирский рейс из Хельсинки в Санкт-Петербург. Так как скорость поезда составляет более 200 км/ч, а путь его следования лежит через множество населенных пунктов, возникла необходимость создания безопасных пешеходных переходов над железнодорожным полотном. В создании нескольких таких переходов участвовали и наши специалисты.

Вся конструкция перехода представляет из себя галерею арочной формы. Основой данной конструкции является мощная профильная труба (100х80 мм) с достаточно тонкой стенкой (4 мм) и радиусом 1100 мм.